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交通设施

日期:2016-04-25   浏览量:4

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单面轮廓标

波形梁钢护栏单支架轮廓标

附着式轮廓标附着于护栏上,由逆反射材料、支架和连接件组成,其逆反射材料形状为梯形,通过支架固定在护栏与连接螺栓中,安装时,逆反射表面与道路中线垂直。

附着式轮廓标的特点(1)、多样性、(2)、防损坏性。

多样性是指产品同被保护物,越来越和谐。比如有附着于波形梁中央的梯形轮廓标,有附着于波形梁上方的∮100轮廓标,它们与波形的连接均使用波形梁上的螺丝。而不需另行钻孔。还有附着于新泽西护拦上的矩形轮廓标。都比较和谐。

防损坏性是指以弹性材料为基材。当反射器受冲击时,支架就会变形,当外力消失时,支架又会重新回复原位。以达到保护的目的。防止人们好奇性破坏。

检测方法  轮廓标所应遵循的行业标注是轮廓标技术条件(JT/T 388-1999),该标准是在实验室条件下的检测方法,不包括弹性警示柱的弯曲疲劳试验。

防眩板

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防眩板是上高速公路为解决对向车灯眩光,安装在中央分隔带上的一种交通安全产品。

防眩板多设置于高速公路中央分隔带砼护栏上,也有一些高速设置在中央开口活动护栏上。

从材质上分类有:塑料防眩板、玻璃钢防眩板、钢防眩板。

从外观上分类,常见的有:直板、反S形、树叶形、芭蕉叶形、人字形等。

防眩板常用规格:180*900mm 280*900m 900*220mm

850×240×4.5  850×200×3   900×220×3

防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光,安装在中央分隔带上的一种交通安全产品,在国内使用也已经十几年了。虽然业界在这种产品的设计、生产与应用等方面已经取得很大成绩,但该类产品在实际使用中也存在很多需要解决的问题。

防眩板多设置于高速公路中央分隔带砼护栏上,也有一些高速设置在中央开口活动护栏上。

从材质上分类有:塑料防眩板、玻璃钢防眩板、钢防眩板。

从外观上分类,常见的有:直板、反S形、树叶形、芭蕉叶形、人字形等。

双面轮廓标

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轮廓标的英文名称 Delineator,它是沿道路两侧边缘设置、用于显示道路边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的一种交通安全设施,从功能上说,轮廓标是一种视线诱导设施。根据其设置条件不同可分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无构造物时,轮廓标为柱式,由柱体、逆反射体组成,独立设置于路边土路肩中,其主体结构为三角形断面立柱;当路边有构造物时,轮廓标为附着式,由逆反射体、支架和连接件组成。根据构造物的不同,轮廓标可分别附着于波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上。

虽然轮廓标在交通安全设施中所占的比重较小,其作用却不可忽视。尤其是在高速公路和一级公路上,车辆行驶速度较快,而车辆在夜间行驶过程中,可视距离较短,这样都会大大降低行车的安全度,因此为达到安全行车的目的,公路前方线形指示非常重要。而连续设置轮廓标是有效手段之一,轮廓标可以通过对汽车灯光的反射,使驾驶员提早了解前方路况;道路两侧设置的轮廓标作为道路车行道边界的警示标志,也可起到夜间诱导、警告驾驶员的作用,很好地保证了通行车辆的行车安全

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